以柴米油盐铺就命运与共之路大道同行迈向澜湄合作20时代

　　2025年8月，澜沧江—湄公河合作第十次外长会，六国共同擘画了“团结合作、开放共赢、绿色创新、和平安宁”的“澜湄合作2.0版”新蓝图。回望十年，合作的每一步深化，最终都落脚在柴米油盐的日常里，镌刻在万家灯火的温暖中。一组数据，足以看清合作的底色。2025年中国与湄公河五国贸易额攀升至5009亿美元；越南对华农产品出口97.18亿美元，是十年前的3.75倍；泰国105亿美元，是2.66倍；柬埔寨6.87亿美元，是6.54倍；缅甸16.11亿美元，是9.76倍；老挝6.32亿美元，是5.U8国际7倍。这组数据，就是五国千千万万寻常农户生计与希望最直接的证明。十年间，无论国际风云如何变幻，中国市场始终敞开大门，五国用实惠新鲜的农产品成就了中国消费者的舌尖幸福。国之交在于民相亲，从柴米油盐到情感相融，民生合作正在筑牢澜湄国家命运共同体的社会根基。从物流通到电力通，再到人心通，这条从“共饮一江水”铺就的路，正越走越宽。

　　物流通，天涯变咫尺，连起万家生活。 我国投资建设的中老铁路如一子落定，激活中南半岛互联互通的棋局。万永铁路提上日程，老泰米轨与准轨完成连接，老柬铁路进入研究论证，大道同行，不令而行。中老铁路开通四年多，老挝已从“陆锁国”变成“陆联国”。十年前，老挝蔬菜对华出口还是零，不是不想卖，是路不通、卖不了；2025年，已突破至1403万美元。中老铁路改变的不只是物流，更是一个国家与世界的距离。2025年湄公河五国对华出口生鲜、水果等145.27亿美元，是中老铁路开通前的1.46倍；泰国东部榴莲从采摘到昆明不超过72小时，冷链网络将“产地直采、当日通关”变为常态；物流通畅，则贸易兴旺；贸易兴旺，则民生富足。

　　电力通，清洁能源跨越国界，点亮万家灯火。 我国承建的800亿千瓦时清洁电力跨越国界，16回跨境输电通道相继建成。2026年2月中老500千伏联网工程全线贯通，年均输送清洁电能30亿度，从“单向流动”走向“双向互济”。2021至2025年，对五国储能电池出口累计近240亿美元，支撑了柬埔寨农村微电网、缅甸太阳能项目；机床对五国出口十年间增长3.6倍，为泰国汽车工厂、越南智慧工厂等提供了大量基础装备；广汽埃安泰国工厂本地化率达45%。电力通了，工厂就能转；工厂转了，就业就有了。

　　人心通，让日子越过越红火，融汇万家情谊。 2025年六国日常生活商品贸易额902.65亿美元，这意味着六国人过日子，每花五块钱，就有一块花在彼此身上；2025年中国对湄公河五国服装货物出口223.5亿美元，是十年前的1.9倍；汽车出口117.95亿美元，是十年前的2.88倍；穿衣、出行质量成倍提升，澜湄合作好不好，百姓们心里都有数。合作方式也从“技术援助”走向“能力共建”。广西在老挝实施的水稻绿色增产项目，单产提升47.4%；柬埔寨智慧蔬菜大棚，带动农户年均增收超3000元。日子越过越近，家也就越走越亲。当六国青年并肩学习，当六国专家携手攻关，当六国儿女跨越国界喜结连理，民心相通早已熔铸在万家灯火之中。

　　澜湄合作第十次外长会提出，要培育澜湄大家庭意识，推出更多“小而美”项目，提升六国民众的获U8国际得感。回望十年，从柴米油盐到情感相融，澜湄合作正在用最朴素的方式，编织一张最坚韧的民生网络。正如王毅外长所言：“10年再出发，初心始如磐。澜湄国家将继续以包容的胸襟、开放的姿态和团结的精神，加快构建澜湄国家命运共同体，维护好、建设好我们共同的家园。”大道同行，命运与共。沿着这条路走下去，正视挑战、平衡利益、尊重差异、行稳致远，下一个十年，必将有更多灯火被点亮，更多家庭被联结，更多笑容绽放在澜湄两岸。