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一带一路与走出去

发布时间:2026-08-07 17:19:33

  

一带一路与走出去(图1)

  近期,中非共建“一带一路”合作持续升温,一批重大基建与产业项目在非洲大陆多点落地。在坦桑尼亚,由中国铁建—中国土木联营体承建的坦桑尼亚中央线标轨铁路第六标段项目举行奠基仪式;在赞比亚,由中国电力建设集团有限公司承建的赞比亚卢森发太阳能光伏项目取得移交证书;在阿尔及利亚,中国港湾工程有限责任公司中标该国安纳巴港口设施建设项目……一系列务实合作成果生动诠释了中非合作向纵深升级的强劲势头。

  今年上半年,全球经济复苏乏力、地缘政治持续博弈,产业链供应链重构加速推进,中国对外投资合作发展更加健康有序,企业“走出去”步伐更加理性。商务部发布的数据显示,上半年,我国全行业对外直接投资5964.2亿元,同比增长3.8%;对外承包工程完成营业额6062.6亿元,同比增长8%。

  当前,建筑企业“走出去”已从可选项变为必选项,成为寻求增量空间的主要支点。商务部发布的数据显示,中国对外承包工程业务完成营业额达1788.2亿美元,比上年增长7.7%,新签合同额2892.2亿美元,增长8.2%。

  6月23日,2026年“一带一路”贸易投资论坛在北京举行。中国贸促会会长任鸿斌,丝绸之路商务理事会中国委员会主席单位、中国交通建设集团有限公司董事长宋海良,南亚联盟工商会主席钱迪·拉吉·达卡尔,塞尔维亚工商会主席马尔科·查戴日,老挝国家工商会会长吴迪·苏万那冯,英中商业发展中心主席约翰·麦克莱恩,马来西亚—中国商务理事会主席丹斯里拿督卢成全上议员,泰中商务委员会主席邱威功等出席开幕式并致辞。

  近年来,随着共建“一带一路”步入高质量发展的产业深耕阶段,地处亚欧大陆腹地的中亚地区正迎来发展角色的历史性转型。曾经,中亚地区主要扮演着中欧班列、跨境货运U8国际集团的过境通道角色。如今,依托交通互联互通与多元领域投资的落地,中国中亚合作迎来全面升级,中亚地区逐步发展成为中国西部地区产业链、供应链延伸的产业腹地。

  5月29日上午,一列满载彩色液晶显示器、汽车配件、空调室外机等机械产品,以及益智玩具、高端装饰布料、高端鞋帽等轻工制品的中欧班列从合肥北站物流基地驶向德国汉堡,标志着中欧班列(合肥)自开行以来,累计发运量正式突破6000列;6月2日,一列满载55个集装箱的中欧班列经二连浩特铁路口岸出境开往波兰马拉舍维奇,这是今年以来经二连浩特铁路口岸通行的第2000列中欧班列;

  1976年5月28日,中国和苏里南正式建立外交关系,开启了中苏友好交流、互利合作的新篇章。中苏两国相距遥远,国情不同,半个世纪以来,双方始终相互尊重、相互信任、相互支持,成为南南合作的典范。两国保持高层交往,双边贸易屡创新高,务实合作持续拓展,人文交流不断深化,在国际和地区事务中保持良好协作。2019年,中苏关系提升为战略合作伙伴关系,苏里南成为加勒比地区首批签署共建“一带一路”合作文件的国家之一。

  秉持丝路初心,共谱合作新篇。2026年5月21日哈萨克斯坦当地时间上午11时,东莞市国际商会驻哈萨克斯坦经贸办事处揭牌仪式暨东莞优品出海哈萨克斯坦交流会,在哈萨克斯坦阿拉木图市粤贸通联广东商品(东莞优品)展贸中心隆重举行。活动立足共建“一带一路”,依托中哈两国世代友好的深厚情谊,以经贸互通为纽带、产业合作为抓手,全力推动两地商贸往来走深走实,为新时代中哈睦邻友好、互利共赢发展注入强劲实体经济动能。

  今年以来,印度尼西亚青山工业园持续推进镍冶炼及不锈钢深加工产线扩产,园区镍铁、不锈钢成品源源不断发往东南亚、欧洲及北美市场;中国—白俄罗斯巨石工业园厂房出租率持续饱和,吉利汽车配套零部件产能稳步释放;尼日利亚莱基自贸区轻工制品、跨境电商货物依托莱基深水港港区优势稳步出海;

  初夏时节,正值东南亚榴莲丰收季,一列列满载东南亚榴莲的中老铁路“澜湄快线”班列正接连不断抵达云南昆明。数据显示,2025年,经中老铁路运输进口的水果总量达20.6万吨,同比增长35.4%,其中榴莲运输总量同比增长超50%。今年以来,“澜湄快线%,全年热带水果运输量预计突破20万吨。

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